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日媒:中国打造知识产权“一带一路” 日本应取经

2018-11-15 21:01 来源:中国网江苏

  日媒:中国打造知识产权“一带一路” 日本应取经

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  版权声明:凡本网注明来源:生命时报的所有作品,均为《生命时报》合法拥有版权或有权使用的作品,任何报刊、网站等媒体或个人未经本报书面授权不得转载、链接、转帖或以其他方式复制发布。记者团参观中国农村电商第一村临安区白牛村时,正值双十一前夕,当地淘宝商家正将当地特产山核桃打包装箱,顾不上跟参观者打招呼。

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  荣膺2012年度最具公民责任中国企业家和2012年度影响世界商业格局中国企业两项大奖的通威集团董事局主席、全国政协常委刘汉元先生则从三农问题和战略新兴产业这两个方面谈了自己的看法。

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  日媒:中国打造知识产权“一带一路” 日本应取经

 
责编:神话

日媒:中国打造知识产权“一带一路” 日本应取经

来源:新浪汽车 作者: 发表时间:2018-11-15 17:55
没想到最后成功了,还有机会和世界顶尖魔方选手同场竞技,在他看来,这就已经是一种成功了。

(原标题:售34.98-39.98万元 三菱新款帕杰罗上市)

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新浪汽车讯 进口三菱帕杰罗于7月1日正式上市,作为年度改款车型,新车在前脸造型做出了调整,并增加了部分内部配置,动力方面仍搭载3.0L V6自然吸气发动机。共计推出4款车型,售价区间为34.98-39.98万元。

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新车亮点:

1.新车外观延续了现款车型的设计风格;

2.新车配置有小幅升级;

3.新车将搭载3.0升V6自然吸气发动机,配备第二代超选四驱系统。

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新车外观整体延续现款车型设计风格,进气格栅上方带有金色“PAJERO”字母标识,两侧矩形大灯配以横幅式大尺寸进气格栅,整体具有辨识度,整体车头更加饱满。

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2019款三菱帕杰罗尾部造型较为平直,两侧竖置尾灯配以外挂式备胎设计,整体彰显硬派越野风格。

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新车内饰配备四幅式多功能方向盘、双圆盘式仪表,以及9英寸显示屏,该屏幕集成北斗+GPS双模导航,并支持手机互联功能;空调出风口位于屏幕两侧,双圆形控制旋钮位于屏幕下方,此外新车配置有小幅升级。

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动力方面,2019款帕杰罗搭载3.0升V6自然吸气发动机,最大功率130千瓦,峰值扭矩255牛米;传动系统方面,匹配5速自动变速箱。此外,新车将配备第二代超选四驱系统,并采用承载式车身加副车架式结构。

竞品车型



相比起JEEP大切诺基和丰田普拉多来说,帕杰罗的车身高度远高于这两款车型,这可以给驾驶员带来更好的驾驶视野。2780mm的轴距相较于竞品车型没有太大优势,但在一定程度上提高了越野通过性。

总结

帕杰罗是三菱旗下越野能力超群的中大型SUV,深受越野爱好者喜爱的它还有着“山猫”的称号。作为改款车型,新款帕杰罗的变化并不大,外观依旧是硬朗的硬派越野风格。越野能力较强,价格也更加亲民。

编辑:王楠
数字报

三菱新款帕杰罗上市 售34.98万元-39.98万元

新浪汽车  作者:  2018-11-15

(原标题:售34.98-39.98万元 三菱新款帕杰罗上市)

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新浪汽车讯 进口三菱帕杰罗于7月1日正式上市,作为年度改款车型,新车在前脸造型做出了调整,并增加了部分内部配置,动力方面仍搭载3.0L V6自然吸气发动机。共计推出4款车型,售价区间为34.98-39.98万元。

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新车亮点:

1.新车外观延续了现款车型的设计风格;

2.新车配置有小幅升级;

3.新车将搭载3.0升V6自然吸气发动机,配备第二代超选四驱系统。

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新车外观整体延续现款车型设计风格,进气格栅上方带有金色“PAJERO”字母标识,两侧矩形大灯配以横幅式大尺寸进气格栅,整体具有辨识度,整体车头更加饱满。

image005.jpg

2019款三菱帕杰罗尾部造型较为平直,两侧竖置尾灯配以外挂式备胎设计,整体彰显硬派越野风格。

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新车内饰配备四幅式多功能方向盘、双圆盘式仪表,以及9英寸显示屏,该屏幕集成北斗+GPS双模导航,并支持手机互联功能;空调出风口位于屏幕两侧,双圆形控制旋钮位于屏幕下方,此外新车配置有小幅升级。

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动力方面,2019款帕杰罗搭载3.0升V6自然吸气发动机,最大功率130千瓦,峰值扭矩255牛米;传动系统方面,匹配5速自动变速箱。此外,新车将配备第二代超选四驱系统,并采用承载式车身加副车架式结构。

竞品车型



相比起JEEP大切诺基和丰田普拉多来说,帕杰罗的车身高度远高于这两款车型,这可以给驾驶员带来更好的驾驶视野。2780mm的轴距相较于竞品车型没有太大优势,但在一定程度上提高了越野通过性。

总结

帕杰罗是三菱旗下越野能力超群的中大型SUV,深受越野爱好者喜爱的它还有着“山猫”的称号。作为改款车型,新款帕杰罗的变化并不大,外观依旧是硬朗的硬派越野风格。越野能力较强,价格也更加亲民。

编辑:王楠
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